Միացյալ Նահանգներում ամեն տարի օգտագործվում է ռետինի կեսից ավելին պատրաստվում է անվադողեր. ԱՄՆ-ը յուրաքանչյուր մարդու համար տարեկան արտադրում է մոտավորապես մեկ անվադող: Այս անվադողերից 30 միլիոնը վերամշակվում է, մնացածը մնում է կառավարելու համար:
Բացի այս տարեկան սերնդից, մոտ 2-ից 3 միլիարդ կա, որը կուտակվել է տարիների ընթացքում և պարունակվում է տարբեր պաշարներում: Անվադողերի վերամշակումը առանձնահատուկ դժվարություն է ներկայացնում իրենց քաշի և մեծության պատճառով: Հեռացումը նաև այլ դժվարություններ է առաջացնում, քանի որ անվադողերը պատրաստված են տարբեր նյութերից: Վերականգնված անվադողերի ընդհանուր թվից 60 տոկոսն օգտագործվում է որպես TDF կամ անվադողերից ստացված վառելիք: Ջարդոնի անվադողերը վառելիքի լավ աղբյուր են, քանի որ դրանք ունեն բարձր ջերմային արժեք և այրվելիս արտադրում են ցածր քանակությամբ ծծումբ:
Ինչպե՞ս կարող է անվադողերի վերամշակումը օգուտ տալ մեզ: Երբ անվադողերը վերամշակվում են, աղտոտվածությունը և էներգիայի սպառումը նվազում է: Հին անվադողերի ամենաօգտակար օգտագործումը այս հին, թեև դեռևս արժեքավոր նյութերի համար նոր կիրառումներ գտնելն է: Հաջորդ իդեալական շահավետ օգտագործումը հին անվադողերի վերաօգտագործումն է՝ դրանք վերաթողարկելու միջոցով:
Անվադողերը մանրացնելու միջոցով նոր նյութի վերածելը նույնպես ցանկալի տարբերակ է, քանի որ նյութը դեռ գոյություն ունի, որպեսզի օգտագործվի նոր արտադրանքի արտադրության համար: Էներգիայի մեծ խնայողություն կարող է իրականացվել նաև, երբ անվադողերի չիպերն այրվում են որպես վառելիք: Այնուամենայնիվ, սա բացառում է ցանկացած այլ վերամշակում, քանի որ նյութն ակնհայտորեն սպառվում է: Ռետինն օգտագործվում է նաև որպես խաղահրապարակի ցանքածածկ, ճանապարհի հատակի նյութ, վազքուղի և քայլուղի:
Կան նաև վնասվածքների կրճատման և տրանսպորտային միջոցների սպասարկման կրճատման որոշ ապացույցներ, սակայն դրա համար համապատասխան փաստաթղթեր չկան: Բնապահպանական ամենամեծ օգուտը կարող է լինել ավանդական նյութերի, ինչպիսիք են ավազը և մանրախիճը, հանքարդյունաբերության կրճատումը:
Աղբյուր. benefits-of-recycling.com/recyclingtires
